梅赛德斯 - 奔驰箭头概念

新设计师 2010年6月11日
梅赛德斯 - 奔驰箭头概念

梅赛德斯 - 奔驰 Arrow是一家专为2050年设计的休闲概念车辆。它拥有1 + 1座,倾斜的身体,环保功能和由Iconic Mercede-Benz Cars的启发设计。作者是巴西设计师Felipe巴勒莫。


梅赛德斯 - 奔驰箭头概念 梅赛德斯 - 奔驰箭头概念是由巴西创造的 Felipe Palermo.,谁目前在梅赛德斯 - 奔驰设计工作室巴西–CDT Centro de Desenvolvimento TecnolóGico为期2年的实习。

设计研究是为了娱乐使用,如作者在作者中’2050年的愿景大城市将有一个悬挂的铁路系统,将消除城市地区内部汽车的需求。

箭头概念旨在证明其两名乘客–在其他休闲车(如摩托车和喷射滑雪板)的其他休闲车身上坐在另一种内容–促进乐趣和肾上腺素的令人兴奋的体验。没有屋顶的旨在增加自由的感觉。

它的设计是由Iconic Mercedes-Benz汽车的启发,如银箭,麦克拉伦SLR和传说中的1954 300 SL"Gullwing".

梅赛德斯 - 奔驰箭头概念 梅赛德斯 - 奔驰箭头概念 发动机是电动的,位于车辆的底部。它具有相反的磁铁系统(Maglev),其在转弯时能够移动身体。

梅赛德斯 - 奔驰箭头概念 梅赛德斯 - 奔驰箭头概念

梅赛德斯 - 奔驰箭头概念 它是针对20至35岁的人,收入较高,享受旅游,美食,极端运动和异国产品。

箭头概念的轮胎与车轮一起融合。当轮胎在一定程度上磨损时,可以重新注入橡胶,因此没有倾倒废物本质上。

关于设计师

Felipe Nogueira Palermo. 是一个基于s的巴西设计师ão Paulo。他于2007年毕业于汽车设计,在FAAP(2008年)和FAAP(2010年)的工业设计学位上有职业职业。

他目前在工作
梅赛德斯 - 奔驰设计工作室巴西–CDT Centro de Desenvolvimento Tecnológico –有2年的实习。

联系方式:

(图片礼貌:Felipe Palermo)

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