雷诺ondelios概念

概念汽车 2008年9月15日
雷诺ondelios概念

ondelios概念表达了雷诺’S未来派高端交叉的愿景。主要特征是以太能设计,碳和聚碳酸酯车身,六座内部布局和原始的混合动力系。


雷诺ondelios概念ondelios概念在2008年巴黎汽车展中亮相,说明了雷诺’近端汽车的愿景
future.

特色A. 六座位 内部布局,它专注于环境尊重。一些汽车’S结构部件由 天然亚麻纤维 对于较大 可回收性 并且,为了使汽车尽可能光,其身体是由 车bon聚碳酸酯.

ondelios.配备了锂离子电池,由混合动力装置提供动力,该混合动力装置组合了强大的205HP(150kW)版本的2.0 DCI发动机,两个20kW电动机,前部,一个在后部。

外观设计

4.8米长,1.6米高的ondelios吸引了世界的灵感 航空
design
提供高拖曳效率和一个 CD为0.29.

这次长途航行员吹嘘
sleek, smooth, 流体管线 这使它看起来好像它 gl。它
embodies Renault’高端汽车的愿景。

雷诺ondelios概念 雷诺ondelios概念

"Ondelios is 受到运动的启发 而不是速度,是对呼唤的全新回应
the open road,"
欣赏 帕特里克·勒奇ément,雷诺’s Design Director.

雷诺ondelios概念铝合金格栅 通过前照灯单元侧翼,也提出了流动的运动,而且
其高性能LED前灯持久且更高效。

ondelios的另一个特征’空气动力学造型是 Boomerang形尾灯。他们是
内置在车身上并带有空气提取器,以控制来自车轮的空气流动
arches.

The 釉面屋顶 进一步强调车辆’透气的外观和感觉,沐浴内部
自然光线。陡峭的挡风玻璃,进一步延伸得很好地延伸
强调这种空灵的感觉。

雷诺ondelios概念"我们将其视为由单身材料制成,身体和玻璃地区合并
one.

ondelios.是一瞥汽车可能在中期未来的内容," adds
Patrick Le Quément.

The 蝴蝶式侧门,这也具有广泛的玻璃区域,随着窗台滑落到的广泛玻璃区域,向上摆动和向上
facilitate ingress.

车身的深蓝色无烟煤与着色的釉面区域完美地混合,制作
汽车看起来好像是一块和单一的颜色。

这 tailgate’S的上部围绕着时尚,空气动力学线条,带有异形的眩光
这向内滑到空气并冷却舱室。

雷诺ondelios概念ondelios坐在七辐, 23英寸铝合金轮子 这有助于其成熟
造型。螺旋桨状的毂从汽车的侧面汲取气流以防止湍流。

它们与边缘侧制动盘配合操作,以确保它们有效地吸入空气。

大直径的时尚侧壁255/40米其林试点运动轮胎提供出色
拖动性能。它们的胎面图案旨在最大限度地减少接触贴片的变形
虽然在举动中有助于遏制滚动阻力。

胎面具有高效的主动流动通道,其与宽圆周一起
有助于清澈的水,加强高端高科技轮胎的形象。

室内设计

雷诺ondelios概念- Interiorondelios. Interior具有旨在从所有可用空间获利的布局。


三排座位 为六个提供个人座位。

他们的悬臂安装座
浮动的印象,而他们的运动学受到飞机座椅的启发。

这 electrically
可调节的背部折叠到商业级位置,而占用者可以部署
并撤回他们的脚凳。

虽然他们的苗条言,但它们是
像巨型的叶子一样设计,拥抱他们的居住者,他们可以蜷缩在他们身上享受
他们负担得起的舒适和支持。

雷诺ondelios概念- Interior座椅的高度旨在确保
当他们互相交谈时,占用者在轻松处于完美。第二排座椅向前滑动并折叠到
促进访问第三行。

使用的材料
是从当代室内设计中汲取的,给人坐在休息室。它们混合柔软,像浅灰色皮革和织物一样柔软,如图所示
仪表板,座位和门板。

座椅靠背的颜色从赭石逐渐混合
紫色,进一步增强了安全感和舒适感。

宽敞的仪表板的充足,流动的设计回应了汽车’s aerodynamic
外部,由宽敞,悬挂装载舱突出显示
受到LIT壳的保护。

  • 主动显示皮肤显示驾驶员辅助和乘坐信息;
  • 挡风玻璃底部的监视器显示出门镜相机的不同菜单和图片;
  • 三个大型条带显示器提供与驾驶相关的信息,Revs以及杂交的动力传动系统是如何运行的;
  • 数字车速表。

雷诺ondelios概念- Interiorondelios的技术配备了增强集体和个人幸福
of all occupants.

所有的乘客,包括在后排的乘客,有自己的
三星交互式便携式多媒体设备,它们可以用于共享数据或
multiplayer gaming.

扬声器也被纳入了头枕和多型HVAC
系统使每个乘客能够将温度设置为自己的喜好。

三星手机也充当免提门锁认可
司机并加载他或她的个人环境,例如他或她的所有个人环境。座椅调整设置和收藏
music.

某些
car’S结构部件由 natural flax fibre for greater recyclability. In keeping with
使汽车尽可能浅的承诺,它的身体是由碳制成的
聚碳酸酯的釉面区域。

雷诺ondelios概念- Interior 雷诺ondelios概念- Interior 雷诺ondelios概念- Interior

技术特色

ondelios.由混合动力装置提供动力,混合动力装置,它结合了更强大的205HP(150kW)
2.0 DCI发动机的版本,前后有两个20kW电动机。

They
operate in 轻度混合模式,根据需要提供发动机额外提升。他们使用刹车
提升系统,在制动过程中恢复能量,然后将其输送到发动机以提升
加速。前电机还使用节省燃料的停止启动技术。

雷诺ondelios概念 雷诺ondelios概念 雷诺ondelios概念

安装在后轴上的电动机在ESP传感器时驱动后轮
检测牵引的损失,从而给予Ondelios 4WD车辆的能力。这辆车是
配备锂离子电池,可提供高达4kW / h的功率。

雷诺ondelios概念扭矩在1,700和3800rpm之间为450nm,柴油发动机提供舒适性和
所有发动机速度的灵活性对于长途驾驶乐趣。

2.0 DCI单位需要
ondelios从站立开始到100kph,只需7.8秒。

驾驶七速,
双离合器齿轮箱,它提供出色的驾驶乐趣,同时保持油耗
在4.5升/ 100km,低120克/公里的二氧化碳排放量。

雷诺ondelios概念–技术规格

重量,尺寸,容量

  • Length (mm) 4,805
  • 宽度(mm)1,998
  • Height (mm) 1,605
  • 门高度打开(mm)2,230
  • 轮基(mm)2,895
  • 前轨道(mm)1,690
  • 后轨道(mm)1,720
  • unlyen重量(kg)1,452
  • Boot (dm3) 530

技术数据

  • 内燃机2.0 DCI
  • HP(kW)205(150)
  • 最大扭矩(nm)450,从1,700到3,800rpm
  • 电动机:两个20kW电动机:前面的一个,后部一个
  • 电源4KWH离子电池。尺寸:40dm3。重量:50kg.
  • 加速从0到100kph(s)7.8
  • 二氧化碳排放,综合循环燃料消耗
  • 120g / km,4.5升/ 100公里
  • 传动双离合器7速自动变速箱
  • 内燃机驱动和电动机驱动
  • 轮胎255/40 ZR23
  • Wheels Diameter: 23". Width: 9"

Partners

  • Bodywork: G Studio
  • 轮胎:米其林
  • 三星电话
  • 烧结部分:Mgs Par Matérialise

(来源:雷诺)

图像画廊

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