起亚概念公司的Imagine:设计

概念车 2019年3月29日
起亚概念公司的Imagine:设计

KIa Concept的Imagine的官方设计故事是由韩国品牌在最近的日内瓦车展上推出的全电动四门轿车。


下面我们报告起亚概念公司(Kia Concept)关于Imagine设计的官方故事,并发表大量评论。 格雷戈里·纪尧姆起亚汽车欧洲公司设计副总裁,以及 拉尔夫·克鲁格 起亚汽车欧洲公司室内设计总经理。

想象起亚 Concept外观设计

设计研究代表起亚’电气化未来的愿景,其中包括许多 独特的造型特征,包括带照明的“老虎面具”,双层皮罩和创建空气动力学通道的C柱,前气幕和侧翼具有3D纹理,具有褶皱/波纹效果,以及由21个独立屏幕组成的独特内部显示屏。

想象起亚概念室内设计

官方新闻稿:

想象起亚 Concept外观设计

“汽车设计就是要捕捉心脏,使心脏跳动得更快,持续时间更长。我们认为,绝对没有理由仅仅因为汽车是电动的就应该对此进行更改,”格雷戈里·纪尧姆起亚汽车欧洲公司设计副总裁。 “这就是为什么我们的全电动概念设计不仅可以使您的脉搏加速,还可以标志我们整体和情感化的电气化方法。”

想象起亚 Concept外观设计

“可以理解,今天的驾驶员对电动汽车有很多疑问。他们担心续航里程,充电网络以及电动汽车是否仍会充满活力并吸引驾驶。因此,当我们开始思考这个概念并想象其作用时,我们知道回答这些问题和解决这些问题的最佳方法是纯粹从电气化的角度着手。 情感观点 。”

正如纪尧姆(Guillaume)所说,这种以人为本的态度与起亚(Kia)在汽车设计方面的态度完全吻合。 “当谈到电动汽车时,许多汽车制造商都在宣传与驾驶内燃机汽车相同的理性和经验数据驱动信息,例如范围,经济性和性能标准。”

起亚希望在激动人心的电气化世界中前进的视觉体现,“起亚的想象”是该公司的首款纯电动四门乘用车。与屡获殊荣的基于混合动力Niro的现有架构的e-Niro电动跨界车不同,“ 想象起亚”的基础是低座式感应充电电池组,该电池组为紧凑型传动系统提供动力。

“ 想象起亚”旨在将肌肉运动型多功能车,时尚动感的家庭轿车以及多功能宽敞的跨界元素紧密结合在一起,旨在不属于该行业预定义的车辆类别。

“这是一辆大型C级轿车,在欧洲,这种车型的尺寸令人难以置信,但它唯一保留的就是起亚的品牌价值,”纪尧姆解释说。 “它暗示了一些熟悉的东西,但它是全新的。我认为它既是破坏类别,又是破坏者-既熟悉又能理解,但同时又具有进步性和新颖性。”

想象起亚 Concept外观设计

重新诠释起亚标志性的“虎鼻”格栅,“ 想象起亚”采用大胆的新照明“老虎面罩”,包围主要的LED前照灯单元。近光灯和远光灯单元被水平的“眼皮”隔开,并装有一块透明的丙烯酸玻璃,从而产生刺眼的视觉效果。这种引人注目的“老虎面具”创造了独特且可识别的照明图案,立即将其标记为21世纪的起亚。

想象起亚 Concept外观设计细节前灯

““老虎面具”的灵感在于将头灯的外观和感觉悬挂在透明玻璃块中,” 纪尧姆解释说。 “这种可识别的照明特征有可能被部署为起亚未来电动汽车系列的统一设计元素。”

人性化的设计方法被饰有前帘和侧翼的褶皱所包裹。每个脉冲纹波都有不同的长度,并且位置与下一个不同,因此,落在汽车侧面的光线会不断产生动感。

“在拉紧的钣金件以及遍布整车的清晰的肩线折痕中,充满了紧张感和纯净感。我想引入一种在金属中产生涟漪效果的元素,就像将石头扔到一个完全静止的高山湖泊中时会看到的冲击波一样。” 纪尧姆说。

油漆是温暖和平易近人的另一个例子。六层手工镀铬效果的银色漆层覆盖着古铜色的古铜色,看上去温暖而动人。对变化的光照条件高度敏感,深度和光泽进一步增强了该概念的曲线和轮廓。

挡风玻璃和车顶都使用一块玻璃,从A柱的底部一直流到车厢上方,形成巨大的天窗,然后逐渐缩成后座乘客厢的双气泡。带有照明的动态条纹进一步增强了汽车高肩部和狭窄的玻璃温室的趣味性,这种视觉条纹将视线从A柱吸引到C柱,并以集成的侧向转向信号结尾。

想象起亚 Concept外观设计

前转向信号灯位于锋利的发动机罩上的高处,具有发光的发光元件,看起来像漂浮在透明的丙烯酸玻璃鳍中。尾灯同样引人注目。转向信号被容纳在深层隧道中,以产生三维效果,环形灯随着尺寸的增大而向外延伸。水平环绕式刹车灯带与起亚Stinger建立了视觉链接。

照明系统在强调概念车的友好性和可及性方面起着关键作用。 Guillaume解释说:“当驾驶员接近汽车时,概念车前面的齐平起亚脚本会亮起并发光,随后是带灯的虎皮面具-在旅途开始时向驾驶员表示欢迎的手势。”

甚至车轮也有助于汽车与灯光运动之间的视觉关系。每个22英寸合金轮毂均具有四个齐平的透明丙烯酸玻璃嵌件,这些嵌件在正面进行抛光,在背面进行菱形切割,以反射和折射光线,就像切割后的钻石一样,随着车轮移动。车轮本身配备了定制的固特异255/35 R22 Intelligrip EV概念轮胎。

纪尧姆(Guillaume)和他的设计团队也将注意力集中在汽车的空气动力学上,以确保汽车在空气中尽可能干净地切成薄片,以减少湍流并扩大其射程。

 起亚  Concept的Imagine在2019日内瓦车展上

“前风幕;双层引擎盖引导空气通过鼻子,向上并超过前挡风玻璃和车顶的方式;产生空气扰流板的双层C柱;完全封闭的车身底部;欺诈性的“后视镜”和汽车后部周围坚硬的脱离装置-所有这些功能共同提高了空气动力学效率,并减少了湍流和阻力。” 纪尧姆解释。

室内设计

“我们希望内饰具有闪烁感,充满令人惊奇和令人愉悦的触感,使驾驶员和乘客都可以娱乐,吸引并吸引他们,” 解释 拉尔夫·克鲁格 起亚汽车欧洲公司室内设计总经理。

想象起亚概念室内设计

动力总成的布局产生了底盘架构,该底盘架构与由内燃机驱动的车辆的底盘架构明显不同。纪尧姆(Guillaume)和他的团队充分利用了这种布局,以最大化机舱空间并营造出通风宽敞的内部空间-并带有一种幽默感。

21个单独的超高分辨率屏幕以同步的方式在仪表板顶部弯曲其同步方式,布局既休闲又协调。仅需一眼即可了解Kluge的含义。 “这21个令人难以置信的薄屏幕是对一些汽车制造商之间正在进行的竞争的幽默和无礼的回覆,看看谁能生产出最大屏幕的汽车,” 克鲁格说。

想象起亚概念室内设计

它们可能形成醒目的雕塑特征,与波纹和反光的外部设计图案巧妙地联系在一起,但是此屏风墙也具有很高的功能。从驾驶员的角度来看,它可以有效地创建一个统一的显示器,而无需增加传统车载显示器的体积和刚性,这是一种摆脱传统固定屏幕的新颖而机智的方法。

想象起亚概念室内设计

“这是一个身临其境的显示器,可提供有关汽车的气候控制,鸟瞰,驾驶和媒体系统的信息。屏幕上还将显示过去几年起亚的起亚概念,以在过去,现在和未来之间建立情感联系。” 克鲁格说。 “凭借引人入胜的艺术性和信息性,我们将在一辆驶向未来的汽车中汲取对过去的回忆。”

四个皮革和丝绸覆盖座椅的惊人冲击波设计增强了机舱的轻松感。 “我们想在椅子的外观和感觉之间建立一种极性。他们的钻石横切壳看上去纤细轻巧,但实际上却坚固到坚固。” 克鲁格补充说 “当您坐在他们的座位上时,您会发现座椅非常舒适且有支撑作用。”

浮动中控台像机翼一样独立悬停在低而平坦的地板上方,从而进一步增强了机舱的通风气氛。车门(后部铰接在后面,以方便进入)被金属织物和皮革包裹,从视觉上将机舱分为两个不同的上下层。 “目标是创造一种整洁而不是满足的室内装饰,” 克鲁格说。 “这种方法还体现在触觉造型的方向盘和静止时凹进的踏板中。”

起亚汽车的设计团队不仅可以采用全电动架构,而且还可以为乘客及其行李箱提供开放,宽敞的内饰。 “ 想象起亚”拥有两个宽敞的储物架:“ funk”前行李箱和可通过玻璃舱门进入的传统后置储物区。

“众所周知,起亚以我们的出奇能力为荣,正是这种非传统的方法激发了我们的集体想象力,使我们脱离了理性,转而接受了一种更温暖,更人性化的电气化方法,” 纪尧姆说。

“我们曾想过设计一种全电动汽车,它不仅可以解决消费者对行驶距离,性能,充电网络和行驶动力的担忧,而且还可以让您在看车时起鸡皮bump,并且将毛发扎在脖子上开车时站起来。

“我们设想了一个未来,像这样动感十足的动感汽车将成为我们交通需求的组成部分。因此,我们将新概念命名为“起亚的想象”就不足为奇了。它的信息很明确,” 纪尧姆说。

(来源:起亚)

图片库

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