共享缓冲区会议名称为“汽车设计的未来是什么？”，在萨拉德举行’Castello del Valentino的Onore并在都灵秀之际举办。每位演讲者都分享了他的愿景以及他们职业生涯中的许多故事，项目和轶事。
根据 法布里佐·朱吉亚罗（Fabrizio 朱贾罗） 超级跑车的未来是“electric”，如 任 专为Techrules设计，这款1500马力的超级跑车最近在2017年日内瓦车展上亮相。
另一个主题是设计与时尚之间的联系，由技术合作伙伴PTO1开发的部分用牛仔布修剪的座椅展示了这一点。
意大利设计’s 亚历山德罗·塞拉（Alessandro Serra） 有着相似的愿景，强调了超级跑车对于未来设计的重要性。设计事务所’推出Italdesign Automobili Speciali品牌和 Zerouno，这是一系列独家小批量超级跑车中的第一款。
保罗·宾尼法利纳 确定文化和风格融合，可持续性和创新中的重要方面，并谈到一些工作室’的最新创作：来自 尼多电动车 到 坎比亚诺 到 法拉利FF.
戴维·梅尔文·威尔基 专注于改变工业交通和出行方式的深刻变化：例如CNH’最近推出的自动拖拉机概念车或由New Hollande开发的半自动卡车。
根据 莱昂纳多·菲奥拉万蒂（Leonardo 菲奥拉万蒂） 未来全在于生态友好性和可持续性；与北欧，加利福尼亚和日本等地区相比，他专注于意大利工业如何赶上电动汽车的发展。
克里斯·邦格 解释了他对汽车设计历史演变的看法：他确定了三个不同的时代，而我们’会发现第三个是否会无限期持续或今天是否持续’的设计师将能够开始第四个时代。
劳拉·米兰妮（Laura Milani）, IAAD 主任评论： “汽车是最能反映当今快速变化的产品之一’世界。汽车行业的学科越来越多，在样式，语言，方法和创作自由方面都受到时尚界的影响。实验和创新与先进技术相结合，以未来的移动性为名，这种移动性越来越可持续。”
（图片提供：IAAD车创网）
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