uBox概念我们是第六代 深橙色 克莱姆森大学国际汽车研究中心(CU-ICAR)的概念车计划。
该概念车是由CU-ICAR的研究生设计,制造和手工制造的,是与丰田汽车北美设计师和工程师进行了两年合作的结果。
该简介要求学生开发一种针对年轻企业家的工具,他们希望这些工具能够在周末提供实用和娱乐,但也可以在一周内提供办公场所或其他以职业为中心或生活方式的使用。
外部造型的特征是表面处理,将锋利的边缘和细节与简单的几何形状以及弯曲的表面相结合,使汽车更具有机外观。
设计的目的是 “与Z代对齐’突出的人格特质,表现出看起来像它的肌肉姿态’即使静止不动,也可以向前运动。”
内部注重多功能性,可以重新布置以进行各种活动,从工作或经营业务到搬运大件货物。低层地板可在可嵌套的滑轨上提供可重新配置的可移动座椅。
通风口,仪表板显示挡板和门饰板,可以个性化并制成 3-D打印技术,以及供所有者共享设计思想的在线社区。
紧凑的两用全电动动力总成,通过遍布内部和外部的各种110伏插座,提供有趣的驾驶体验和无排放的固定能量,为消费类电子产品,电动工具或其他设备供电。
uBox的一项独特技术亮点是 拉挤成型 由学生开发的技术,该技术允许与铝结合的复合碳纤维导轨支撑弯曲的玻璃屋顶。
执行程序经理Craig Payne在此功能上发表了评论 “当他们开始谈论这个概念时,屋顶拉挤是出乎意料且非常有趣的事情。他们能够在学生中实现行业领先的制造技术,这一事实证明了该计划的重要性。”
深橙色计划
深橙色计划的目标是让学生参与汽车开发的各个方面,从市场研究和设计研究到工程设计和制造。
“与丰田的合作卓有成效,” CU-ICAR负责汽车系统集成的主席Paul Venhovens说。 “丰田管理团队不断挑战学生,要求他们根据品牌本质,现实世界的客户以及学生认为未来将会拥抱的东西来证明其设计和工程决策的合理性。不能从教科书中获得这种经验。€
“深橙给学生’从确定市场机会到车辆制造的整个车辆开发过程的实践经验,” 克莱姆森大学副教授约翰内尔·布鲁克斯(Johnell Brooks)说’的研究生工程课程。 “It’就像现实世界中的汽车训练营一样,’没有像丰田这样的行业合作伙伴就不会发生。”
uBox将于4月12日在底特律Cobo中心的世界汽车工程师协会世界大会暨博览会上由丰田和克莱姆森深橙色团队揭幕,直到4月14日星期四,uBox仍将在Cobo中庭展出。
(来源:丰田)
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