保时捷Panamera Sport Turismo概念

概念车 2012年9月27日
保时捷Panamera Sport Turismo概念

保时捷在2012年巴黎车展上展示了Panamera Sport Turismo,该概念车预览了四门双门轿跑车车型的五门版本。其中的亮点是混合动力总成和全新的必要内饰。


外观设计

保时捷将Panamera Sport Turismo的外观定义为 “未来保时捷跑车的前景”.

保时捷Panamera Sport Turismo 保时捷Panamera Sport Turismo

Sport Turismo宽1,990毫米,低1,401毫米,长4,950毫米–与生产Panamera相比,它要短20毫米,宽60毫米,低13毫米。突出部分短,行李箱盖大。

保时捷Panamera Sport Turismo 保时捷Panamera GTS
Panamera Sport Turismo概念车(左)与量产的Panamera GTS进行比较

保时捷Panamera Sport Turismo 方向指示器和侧灯集成在C形照明单元(称为C叶片)中,安装在前端的大型进气口中。

结合创新设计的四点LED大灯,它们定义了概念车的前端外观。

传统的后视镜。由安装在侧面出风口并连接至驾驶舱显示器的两个摄像机取代。

后部已经完全改型:LED尾灯很窄,并集成在水平面板中,增强了运动感,强烈暗示911。

保时捷Panamera Sport Turismo

形成车顶终端的是自适应碳后扰流板,可产生更大的下压力。

新的液态金属蓝色使概念车的表面类似于液态金属,并突出了其轮廓和设计线条。

采用双辐设计的车轮具有双色外观,制动钳涂有酸性绿色。

其他亮点包括受赛车运动启发的车轮轮毂锁和“hybrid”两侧的徽章,用相同的酸性绿色框起来,背面的“ Sport Turismo”名称也是如此。

磨碎的铝电池外壳安装在行李箱地板下方,该行李箱地板由电致变色玻璃制成,只需按一下按钮,便可以看到以“酸性绿色”照明的能源。

室内设计

保时捷Panamera Sport Turismo内饰

保时捷Panamera Sport Turismo内饰 Panamera Sport Turismo概念的内饰是全新的:四门双门轿跑车模型唯一保留的元素是三辐方向盘。

水平仪表板赋予了新的轻便感和高科技感,分为三层:棕色皮革的上表面,对比鲜明的浅灰色皮革软垫的下表面以及铝制的T形中间元素,向机舱的中心给中央隧道以形状。

仪器是必不可少的,并利用LCD显示屏,包括中央控制台上的大触摸屏。所有功能均可通过智能手机进行控制。

动力总成

保时捷Panamera Sport Turismo技术插图 保时捷Panamera Sport Turismo技术插图

插电式混合动力总成是Panamera S Hybrid和Cayenne S Hybrid所用系统的发展。它具有3升V6发动机,可提供245 kW(333 hp),70 kW(95 hp)电动机和容量为9.4 kWh的锂离子电池以及与电网兼容的插入式充电系统。

从0到100 km / h的冲刺需要不到6秒的时间,联合收割机的消耗量(NEDC)不到3.5 l / 100 km。纯电动模式下的续航里程超过30 km,电池充电时间为2.5 h。

(资料来源:保时捷)

图片库

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评论

发表评论

  1. SHASHANK UKADLEY
    29/9/2012

    完美展现了动力总成的设计,超赞的设计

  2. 萨维奥
    2012年8月10日

    没什么好说的!简直就是一流!

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